其中工程投资 89.02 亿元
,铜仁
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、至吉设计行车速度:250 公里/小时。首铁下同) ,工招TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围 :线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735)、标亿动车组购置费 4 亿元。铜仁包括 线路正线全长 51.591km 范围内的至吉站前工程(含铺轨)及站前 、铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井),首铁铜仁北站、工招标段号为 TJZQ-1 标段、标亿铜仁铜仁
铜仁最小曲线半径:一般地段 3500 米
,至吉最小行车间隔:3 分钟。首铁项目概况建设地点 :湖南省湘西州、工招同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。标亿全线设凤凰古 城站、TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围 :石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1) 、二 、新建线路长 51.591km ,TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一、
建设规模
:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ,列车运行控制方式:CTCS-3 级列控系统
。最大坡度:一般 地段 20‰ ,站后接口工程 。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日
,资格预审申请文件的递交资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ,技术标准:铁路等级:高速铁路
。困难地段不大于 30‰ 。地点为广州公共资源交易中心。到发线有效长度
:650 米。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。
招标范围:新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。项目投资估算总额 93.02 亿元,铜仁站等 3 座车站。调度指挥系统:调度集中。贵州省铜仁市。资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间,困难地段 3000 米
。正线数目
:双线 。正 线线间距 :4.6 米。计划工期
:项目建设总工期 4 年(1461 日历天)
。 在广州公共资源交易网进行线上登记,正线长度27.394km。 正线长度24.197km。向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站,截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ,铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井)
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